韩国KOBA蓄电池MF40B19RS 12V35AH汽车启动船舶使用

韩国KOBA蓄电池MF40B19RS 12V35AH汽车启动船舶使用

1.把手设计 

采用工程塑料，便于电池的更换 

2.电量状态指示器 

密封电眼设计，能显示电池的电量，方便用户的日常检查 

3.设计的密封顶盖 

热密封设计，增加壳体强度，有效防止溢酸，抗震性能好，防爆片可防止外界火花进入， 

4.集成计算机设计的坚固外壳 

保护电池防震动、耐冲击，底部压板设计适合不同车型使用? 

5. 的中央极耳和汇流排 

减震、抗震性能，提高电池启动性能? 

6.锻造高-锡-钙格子体 

铅-锡-钙锻造板栅，有效防止板栅和过度充电，减少失水率，自放电，散热能力? 

7.改良的极板涂膏 

有效防止涂膏脱落并防震，延长电池使用寿命? 

8.低电阻袋式隔离板 

提高电池起动性能，有效防止正、负极板间的内部短路 电池充电器UPS非常重要的一部分，电池的充电条件对电池寿命有很大影响。如果电池一直处于恒压或“浮”型电器充电状态，则UPS 电池寿命能较大程度提高。事实上电池充电状态的寿命比单纯储存状态的寿命长得多。因为电池充电能延缓电池的自然老化过程，所以UPS无论运行还是停机状态都应让电池保持充电。电池电压影响电池可靠性

电池是个单个的“原电池”组成，每一个原电池电压大约2伏，原电池串联起来就形成了电压较高的电池，一个12伏的电池由6个原电池组成，24 伏的电池由12个原电池组成等等。UPS的电池充电时，每个串联起来的原电池都被充电。原电池性能稍微不同就会导致有些原电池充电电压比别的原电池高，这部分电池就会提前老化。只要串联起来的某一个原电池性能下降，则整个电池的性能就将同样下降。试验证明电池寿命和串联的原电池数量有关，电池电压就越高，老化的就越快。

韩国KOBA电池成立于1944年，是一家生产铅酸电池、AGM电池、阀调式密封电池的企业，为了提供客户电力需求，KOBA不断研发创造一个精实以客户为导向的产品。

KOBA 2013年8月发表一系列UHPB高性能电池，以高容量、高性能与的耐用性，来满足高性能需求的客户。

这款UHPB电池，配备KOBA核心技术X-Frame和GPS(板保护系统)，为了满足客户需求，新的UHPB电池，比较自家MF标准型电池，了30%冷启动电流，增加25%的寿命，不仅电力输出，更针对X-Frame的技术开发，更先进的生产技术我们做的每一颗电池质量，再加入板保护系统GPS减少老化的速度使寿命更长。

韩国KOBA蓄电池继续以的技术与，包括混合动力车所使用的AGM电池，在市场上获得ISO9001、ISO14001、TS16949认证，管理体系认证，以及产品可靠性R-MARK的认证。关于电池生产KOBA超过60年经验，从工业电池、混合动力汽车、风力及太阳能电力储存电池，参与性的能源储存设备供应，使您的佳选择。

韩国KOBA电池进行全方位的汽车、商业、海洋、工业和休闲车电池。 　 KOBA电池更持久的电池。

Korea Koba battery carries out a full range of automotive, commercial, marine, industrial and recreational vehicle batteries. Koba batteries are more durable batteries.

韩国KOBA电池成立于1944年，是一家生产铅酸电池、AGM电池、阀调式密封电池的企业，为了提供客户电力需求，KOBA不断*创造一个精实以客户为导向的产品。