KOBA韩国蓄电池MF49-850 12V180AH船舶工业电池
1.把手设计
采用工程塑料,便于电池的更换
2.电量状态指示器
密封电眼设计,能显示电池的电量,方便用户的日常检查
3.设计的密封顶盖
热密封设计,增加壳体强度,有效防止溢酸,抗震性能好,防爆片可防止外界火花进入,
4.集成计算机设计的坚固外壳
保护电池防震动、耐冲击,底部压板设计适合不同车型使用?
5. 的中央极耳和汇流排
减震、抗震性能,提高电池启动性能?
6.锻造高-锡-钙格子体
铅-锡-钙锻造板栅,有效防止板栅和过度充电,减少失水率,自放电,散热能力?
7.改良的极板涂膏
有效防止涂膏脱落并防震,延长电池使用寿命?
8.低电阻袋式隔离板
提高电池起动性能,有效防止正、负极板间的内部短路 电池充电器UPS非常重要的一部分,电池的充电条件对电池寿命有很大影响。如果电池一直处于恒压或“浮”型电器充电状态,则UPS 电池寿命能较大程度提高。事实上电池充电状态的寿命比单纯储存状态的寿命长得多。因为电池充电能延缓电池的自然老化过程,所以UPS无论运行还是停机状态都应让电池保持充电。电池电压影响电池可靠性
电池是个单个的“原电池”组成,每一个原电池电压大约2伏,原电池串联起来就形成了电压较高的电池,一个12伏的电池由6个原电池组成,24 伏的电池由12个原电池组成等等。UPS的电池充电时,每个串联起来的原电池都被充电。原电池性能稍微不同就会导致有些原电池充电电压比别的原电池高,这部分电池就会提前老化。只要串联起来的某一个原电池性能下降,则整个电池的性能就将同样下降。试验证明电池寿命和串联的原电池数量有关,电池电压就越高,老化的就越快。
韩国KOBA电池成立于1944年,是一家生产铅酸电池、AGM电池、阀调式密封电池的企业,为了提供客户电力需求,KOBA不断研发创造一个精实以客户为导向的产品。
KOBA 2013年8月发表一系列UHPB高性能电池,以高容量、高性能与的耐用性,来满足高性能需求的客户。
这款UHPB电池,配备KOBA核心技术X-Frame和GPS(板保护系统),为了满足客户需求,新的UHPB电池,比较自家MF标准型电池,了30%冷启动电流,增加25%的寿命,不仅电力输出,更针对X-Frame的技术开发,更先进的生产技术我们做的每一颗电池质量,再加入板保护系统GPS减少老化的速度使寿命更长。
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